什么是码头练级器?

什么是码头练级器?

您的仓库或码头对此有很多活动部件。这个繁华的场景的一个基本组成部分是码头leveler。这款方便的一件设备桥梁桥梁与仓库楼层之间的差距,允许工业卡车及其货物在商业空间中轻松运输。码头leveers是大多数仓库空间的必备型,虽然设备可能不是很大’在这里打开包装仍然很多。让’s dive in.

什么是加载码头leveer?

这种可调高度的平台是一种轻松转换在车辆和码头之间的流行方式。由于这两个高度可能与完美不匹配,因此可以提高码头界限器,以满足差异。这款金属的一块设备包括几种机械零件,是在仓库中运输运输时提高效率,便利性和安全性的流行方式。

什么是用于码头leveler?

Dock Leveler主要用于使工业车辆(例如叉车)启用,进出停靠的卡车。这有助于加载和卸载过程安全和平滑地发生。此外,大多数Dock Leveers的可调节特征允许仓库到所有尺寸的服务卡车。

码头leveer的一部分

Dock Leveer由几个不同的组件组成。虽然它们可能因其类型而异 - 虽然它们是液压或机械 - 它们’修复了类似的部分。这些包括核心激活系统,框架和垫片。有几种内置组件,便于方便和安全,包括脚趾护罩,保险杠和唇部。甲板组件是由工业车辆驱动的结构的金属部分。 

最后,码头坑是建筑物’S落地开口,可容纳停靠区间的底部开口。每个部件中的每一个都在一起,以确保平滑和直接的过渡。

我的码头leveler选项是什么?

选择码头leveler时,您’ve got a couple of 选择不同的选择。虽然它们都完成了相同的最终目标,但它们有不同的机制和方式。最常见和最受欢迎的选项包括:

  • 液压码头平台: 这种类型的leveer存储在底座坑中,并且已知用于提供车辆和码头矫直器之间最无缝过渡的。由于其光滑度,它有助于防止伤害并最大限度地减少损坏,导致最佳安全性。其液压唇和平台定位使其成为可靠和低维护的选择。
  • 手动码头平整器: 此版本要求某人手动控制级别,从而将甲板从其存储位置移动到平台的链条。
  • 垂直存储Dock Leveer: 由于其直立存储位置,该平整器允许车辆在打开拖车前完全停靠。此功能最大限度地提高门保护,安全和环境控制。
  • 码头边缘(EOD)leveer: 这个级别类型也许是最简单的。定位在码头的边缘,它适用于具有最小高度差异的车辆,并且允许仓库最大化空间,因为他们不’T需要定位并将板移动到正确的停靠位置。

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如何为码头选择正确的码头leveer

选择加载码头leveer

码头平台是一种流行的设备,用于在码头和工业车辆之间提供过渡桥。这允许其他车辆,如叉车,以轻松和安全地装载和卸载。虽然有几种风格 码头赛车,每个人都提供了自己的独特优势,它们都完成了相同的基本功能。

如果你’重新考虑将码头leveer纳入您的 设备清单, 你’如果在做出决定之前,请思考几个因素。下面的信息提供了一些指南,帮助为您的仓库码头选择右侧码头leveer。

考虑的码头水平师

有一些常用类型的码头矫直器,每个码头均具有独特的变体。这些码头级别样式包括:

  • 液压: 这款便携式停靠情况下,易于使用和无缝车辆到码头过渡的流行,这款便携式码头矫直机有很多优点。它含有液压缸,可升高并降低甲板,可控的按钮装置可控,以便于操作。他们’RE通常多功能,需要比其他类型的维护更少,解释更高的成本。
  • 机械的: 最常见的装载码头选择,这种平整类型用机械弹簧进行操作,迫使平整器。它没有’T需要动力运行,通常比液压替代品便宜 - 但在整体维护中运行更高的账单。 
  • 码头边缘(EOD): 无需安装坑,码头边缘(EOD)平整器易于操作,并且成本低于PIT Dock Sollece。但是,因为他们’重新安装直接进入码头的边缘,它们提供很少的多功能性和有限的范围。

哪一个最适合你?

要确定您需求和仓库空间的最佳停靠仪式,您必须识别几个不同的因素。所有码头级别类型都完成了相同的最终目标。但是,他们的操作风格,便利性和存储需求可能很差异。在决定哪个路线可能最适合您的需求之前考虑这些规范。

Dock Levelers的价格

检查您的预算,并考虑您在码头矫直机上可以花多少钱。每个选项都是不同的,液压码头矫直机不同’价格标签是Dock Leveler的最大,并且通常是最实惠的。这一系列的价格标签具有明显的原因 - 包括多功能性,安全性和效率,例如,但在购买前肯定是一个。

码头级别维护成本

购买和设置码头leveer的初始成本只需考虑一个数字。与任何机器一样,您的码头leveer可能会随着时间的推移而需要维护,以确保它继续以最大容量工作。忽视其维护可能导致昂贵的维修或更换在道路上。 

例如,液压平整器通常成本更高,但由于其设计,随着时间的推移需要更少的维护。机械系统的成本较少,但它们通常需要长期预防性的护理和服务。 

码头leveler功能

根据您的仓库操作,您可以每天或多次使用Dock Leveer。考虑可以使用的频率以及其功能和易操作性。它应该是您的员工可以在不放缓的生产率的情况下将您的员工学习轻松使用的设备。 

液压级别因其简单的功能而流行,使用按钮控件移动和修改级别。这使员工能够施加重大的体力努力来使用平整仪器。但是,如果这不是经常使用的东西,您可能有兴趣考虑更多预算友好的手动选项。 

码头级别大小和负载容量 

考虑码头空间的大小和形状,以及您的车辆种类’请与之合作。码头空间只有有限的空间可能会受益于EOD级别,而较大的空间可以从更多功能的选项中受益。如果你’LL使用平整器来支持重载,确保它可以处理其货物的重量。考虑仓库码头的大小和容量以及在定居在某个普及器上之前的负载。

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It’很多需要考虑,但一旦你 ’通过细节思考,并决定哪种普及者将为您的预算,容量,码头空间和业务需求效力最佳,您’准备好购买正确的码头leveer。欧式门在这里有助于使其简单。我们可以为您提供优质的码头矫直机 - 液压,手动和eod - 以及商业码头服务和设备,为您准备好您的下一个大项目。 今天联系我们 for a free estimate.

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您需要了解加载码头所需的一切

您需要了解加载码头所需的一切

装载码头是繁华的活动中心,具有一系列动作零件。这些交换中心的一个关键件是装载码头水平。码头矫直器连接到码头面或安装到装卸码头坑中,以弥合入境车辆和仓库之间的差距。

多方面,水平码头的重要性。主要是,调平允许像叉车这样的工业车辆快速安全地进出停靠的卡车 — 使卸载过程尽可能高。码头水平仪也调整以达到或向下到不同的卡车高度。这种多样性使码头能够为广泛的卡车提供服务。如果你’重新努力加载码头项目或寻找达到码头的最佳方式,这是您应该知道的一些事情。

目录

标准码头高度在美国

Dock Height在您使用的levelER类型中发挥着重要作用以及您的加载码头的安全性有多安全。大多数美国码头都是 在44到48英寸之间,由于半拖车,直卡车和平板均均具有靠近此范围的床高。然而,一些装载码头和某些类型的卡车在这个高度范围之外。例如,冷藏卡车的床通常在50至60英寸之间,而城市送货卡车,高立方体面包车和面板卡车通常短于40英寸。

考虑您的码头的卡车类型接收并找到床高度的中点。码头高度的目标是最大限度地减少您的码头和拖车之间的英寸。码头矫直机对于桥接高度差距很大,但它们在靠近平坦时最有效地工作。

标准码头高度在美国

你’LL还需要考虑装载码头车道方法是否为水平或对建筑物的倾斜或倾斜的斜坡。您的Dock车道方向以不同的方式影响码头墙的拖车接近:

  • 等级车道: 拖车和码头墙之间的间隙与顶部到底部相同。
  • 倾斜的车道: 拖车进一步远离底部和靠近底部的码头壁。
  • 拒绝了车道:拖车更靠近顶部的码头墙,然后进一步远处。如果配置不当,这种类型的车道可能会导致码头墙冲突。

在一个拒绝的车道方法中,如果您的车道斜坡过于陡峭,码头的保险杠投射不足,卡车顶部可能会在对接时击中建筑物。这是码头结构和拖车的严重安全问题。

为避免拖车和码头壁碰撞,请确保码头的倾斜的车道斜坡和投影使得拖车顶部始终距离建筑墙壁至少4英寸。为叉车创建偶数表面,以驱动跨越的铲子将使工人安全,并允许码头整修者有效地执行。

最常见的方式达到码头

最常见的码头水平仪设计以适应某种形式的码头坑。在驾驶码头时,有三种主要的方法可以创建这个坑。建筑商可以选择从预制坑开始,使用倾倒方式或使用凹坑套件。根据您的时间表,建筑计划和偏好,每种方法都具有优缺点。

1.预制坑方法:优点和缺点

预制坑法涉及在码头建设过程中构建和加强码头矫直器的凹坑。

预制坑的优点包括:

  • 完美契合:使用预制坑时,您知道您的坑将是levely的正确尺寸’ve selected.
  • 方便的: 你赢了’在安装级别之前,T需要以任何方式调整码头。构造坑后,您可以添加leveler。

预制坑的缺点包括:

  • 有必要的:不是每个人都有奢侈品从一个新的装载码头开始。预制坑法适用于底座施工阶段的凹坑方法。您还必须知道要正确安装的level exile类型的leveler。根据您在设置为行动之前,您对码头的了解有多了解,此类预见可能很棘手。
  • 更长的安装:虽然您全部设置为立即安装级别,但等待要构造的凹坑可能需要很长时间。

2.倒入泛方法:优点和缺点

倒入平底锅安装方法配有坑的平底锅。将平底锅焊接到码头平整器,使安装快速处理。

潘坑浇注的优点包括:

  • 减少安装时间:在PAN调平器中安装浇注仪与放置和定心整修和倒在外面的混凝土中一样简单,以确保它。此过程简单且非常适用于码头立即安装多个级别。
  • 没有预先形成的坑:因为倒入泛级别的功能作为自己的坑,你不’T需要精确测量的凹坑。这种多功能性简化了安装过程。

潘坑倒的缺点包括:

  • 准备准备:对于倾倒在泛矫直机中,你仍然需要确保基础墙壁中有一个凹口切割,以使整修场所坐下。此外,您需要一个混凝土板,每个ledeler坐下。

3.三面坑套件方法:优点和缺点

三面坑套装液晶机配有预先制造的钢板,在现场固定在一起。

三面坑套件的优点包括:

  • 完美的尺寸:因为这些凹坑是在现场组装的,所以您可以保证为您的矫直机提供右键。
  • 减少成本:使用比传统木材形式更少的坑套件成本。

一个三面坑套件的缺点包括:

  • 最小的定制:因为这些套件是预制的,所以可能难以定制码头的其他特征。

不同类型的码头矫直机

一旦您’建立了一个码头坑,你可以开始选择一种码头leveer。有几个码头矫直品品种,每个码头都提供了某些优势,具体取决于您的情况。通常,码头调整器用电动按钮或弹簧加载的力学操作。按钮模型往往更容易操作,更符合人体工程学 — 但是,如果你的码头没有,它们可能不是最好的选择’T有附近的电气插座。

码头矫直机的类型以下是每个平整类型及其优点和缺点的细分:

1.液压码头水平:优点和缺点

液压码头平台 从液压缸中获取他们的名字,升高并降低甲板并操作唇部。

液压码头水平的优点包括:

  • 多功能性:液压底座电路机有各种配置,并具有多个电源选项。
  • 经济的:这些类型的平整仪倾向于整体的服务和维护成本较低。
  • 按钮:液压矫直机为按钮,使其安全且易于操作。

液压码头矫直机的缺点包括:

  • 初始投资成本: 液压码头水平仪通常比其他类型更昂贵。
  • : 这个码头练级器需要附近的电源,并将为您的整体电费有贡献。

2.机械码头水平:优点和缺点

机械码头平台 往往是装载码头最常见的选择。根据其位置,机械弹簧系统向上施加平整或抑制平整器。

机械停靠体型的优点包括:

  • 初始投资成本: 机械码头矫直机是码头界限的最便宜选项之一。
  • 无力: 因为这些水平者唐’用电力,你不’T需要担心附近的电源或增加的电费。

机械码头leveer的缺点包括:

  • 昂贵的保养: 这些平整器通常是修复和维持长期最昂贵的。
  • 没有按钮:工人手动定位机械码头水平。

3.空气供应码头水平:优点和缺点

空气电源底座矫直机使用气动袋系统移动电平甲板。

空气供应码头练级器的优点包括:

  • 廉价的维修:与机械停靠水平器相比,空气供电的水平均较便宜,无法修复和维护,并且需要更少的整体保养。
  • 按钮:通用液化级别为按钮,使其安全且易于操作

空气供应码头的缺点包括:

  • 初始投资成本:购买的空气供应码头矫直机比机械码头矫直机更昂贵。
  • :需要一些电力在空气供电的水平器中为安全气囊系统供电。你’LL需要附近的电源,这些平整仪器将添加到您的电费中。

4.码头平台的边缘:优点和缺点

码头边缘(EOD)levelsers 并不总是需要安装坑。随着他们的名称表示,这些校容器将直接安装到加载码头的边缘。

EOD LEVELER的优点包括:

  • 初始投资成本:eod. levelers cost significantly less than pit dock levelers
  • 要求没有坑:如果您的加载码头不起’T有任何凹坑,可以安装一个ocd’t require a pit.
  • 按钮:eod. levelers are push-button enabled, making them safe and easy to operate

EOD leveer的缺点包括:

  • :eod.’使用液压或气动功率,这意味着你’LL附近需要电力来源,而你’LL在电费支付他们的费用。
  • 有限的范围:EOD具有有限的垂直操作范围,这意味着除非您通常服务的车辆接近装载码头高度,否则使用它们可能不安全。

选择正确类型的Dock Leveer

有了这么多选择,您如何知道码头leveer最适合您的类型?对平整师选择的最重要影响将是您的具体装载码头情况。在某些情况下,“cons”为每个leveler列出的可能实际上是“pros.”了解码头功能如何让您清楚地了解在码头界限中要查找的内容。

以下是一些细节需要考虑:

  • 你在移动什么样的材料?:通过码头运输的材料将对在整修者上旅行的设备类型产生影响。可以手动运输轻质材料,这意味着码头水平仪仅需要支持人类重量加上材料重量。较重的材料可以通过叉车运输。这意味着除了物质重量之外,您的平整仪需要足够强大,以安全地支持在它们上驾驶的特定叉车。
  • 你会移动多少重量?:您的材料和运输方法将确定码头矫直机的重量数量。根据工业集团MHI,超过90%的码头矫直机具有重量容量范围  25,000到8万磅。无论如何,你’ll希望码头leveer迎合最重的材料和设备’ll运输。安装码头leveer后,您可以’T增加了重量容量。一定要给自己足够的能力来解释未来更重设备或材料的潜力。
  • 矫直机是否需要移动位置?:如果您的码头服务广泛的车辆高度,您’LL需要一个可以向上或向下达到它们的矫直机。在这种情况下,EOD levelER可能无法提供必要的范围,并且您可能希望选择PIT级别。如果您的码头leveer一直需要以倾斜或拒绝定位,您可能需要选择更容量的leveer。佩戴者中倾斜度越大,您的设备对其的影响越大。如果您的码头经历各种车辆高度,您’LL希望使用多功能性地选择一个levelate来安全地服务。
  • 你有多少空间才能与之合作?:加载码头’S空间可用性可能会影响您的码头leveler选择。具有有限空间的预先存在的码头可能希望挑选一个节省空间的EOD leveer。带有更多空间的码头可能会享受坑式矫直机的多功能性。确保在进行选择时将您的空间要求与您的重量和功能要求匹配。如果你’重新设计或构建装载码头的承包商,一定要为您的客户需要的码头类型提供充分的空间。

选择正确类型的Dock Leveer

使用这些问题的答案来帮助缩小级别选择。为确保正确加载Dock leveer安全性,请在长期后果中导航选择过程。虽然某些级别类型的初始成本可能会提示您考虑更便宜的选项,但加载码头安全应该是最优先级。

符合 行业趋势和最佳实践,许多公司正在选择安全,持久的码头设备而不是低成本的设备。某些高成本的平整仪需要较少的整体维护,使其成为质量的投资。大学教师’让成本驱动您的leveler选择。相反,专注于找到一个安全,功能的选择,使用寿命良好地服务于您的工厂。

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3个标志,您需要替换码头leveer

签署’是时候替换你的加载码头leveer

当您的业务从装载码头运营时,您只知道执行定期装卸码头维护的重要性。这样做是对您最宝贵的资产的安全投资 - 您的人员。

但是你怎么知道何时是停靠楼层修理或更换的时间? 

什么是用于码头leveler? 

平整仪用于带卡车级门的建筑物。在安全方面,码头矫直机是装载码头的最重要部分之一。 

码头平整器是一般由大型金属板制成的可调高度可调节平台。码头平整器桥接装载码头和卡车之间的间隙。它可以根据卡车的高度升高或降低’s bed.

虽然码头矫直器是一个坚固的设备,但它可以随着速度叉车交通而被磨损。码头leveer修复可以提供帮助,但更换是不时的。

码头矫直机更换的原因 

以下迹象表明它可能是替换Dock Leveler的时间:

1.组件翘曲

恒定叉车交通的重量和应力可以随时间扭曲码头矫直机的元素。如果码头矫直器是明显扭曲的,则维修可能不会有效  - 它最有可能更换时间。

2.您想升级门或湾

可能有许多原因升级装载码头的门或托架。也许部件损坏或过时,导致效率降低。如果是这种情况,码头级别是可能被替换的加载码头的部分之一。

3. leveler过时,不安全或无法满足leveler要求

对于众多原因,码头矫直器可以过时或不安全。即使在定期装载码头维护和停靠leveer修复,这个设备也可以随着任何其他设备磨损时间。一个不安全的码头矫直机可能会导致叉车和货物损坏以及人员的严重伤害。更换不安全的码头leveer保护您的业务’最有价值的资产。

何时升级码头leveer

码头调整器修复和更换的原因降至两个主要因素:安全性和效率。理想情况下,你’在出现任何安全问题之前,LL升级码头矫直机。

监控效率可以是确定何时何时升级的有用方法。当Dock Leveler过时或不安全时,运营商需要使用更多的动手时间,以确保安全。随着时间的推移,这导致更多的停机时间和生产减少。

如果你 notice that production is gradually getting lower, it may be time to upgrade the dock leveler.

码头矫直机经常进行一次服务吗? 

加载码头中使用的lecoly类型可以影响它所需的服务量。一些设计刚刚逃亡’只要其他人建造了最后一个。

机械水平师一般持续五到七年,而液压平整机可能持续10年。

年度服务是确保码头矫直机处于正确的工作状态的最佳方式。

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LEVERER是装载码头最重要的部分之一,因此码头练级器维修和替代品在您的业务未来是重要的投资’运营。如果您的平整员扭曲,磨损或一部分过时的湾,则信靠欧陆式门,以便在您的业务移动中执行专家维修或更换。

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