提高装载码头安全的提示

提高装载码头安全的提示

装载码头,也有时称为装载托架,是商业或工业设施的区域,货物装载到车辆上或从车辆上卸载,通常是半卡车。装载码头通常连接到储存室,分期区域或货运电梯。虽然所有装载码头都有相同的目的,但他们不起作用’所有看起来都一样。最常见的装载码头是与建筑物齐平的开口’外观。一辆卡车可以恢复到开口的一切途径,可以加载和卸载货物而不会曝光元素。 

一件事所有装载码头都有共同点是,在他们的时候’加载和卸载业务至关重要,它们可以成为仓库工厂的最危险地区之一。装卸码头是大约 所有报告的仓库伤害的四分之一。好消息是,在装载码头上发生的大部分事故是可预防的。通过合适的安全设备和协议,您的业务可以加载码头是一个更安全的地方来完成工作。

目录

最常见的装载码头危险

要知道如何为员工制作加载码头安全,您必须先了解最常见的危险。职业安全&健康管理局(OSHA) 突出两个主要危险。由于升高了装载码头以满足半拖车的高度,因此落后码头的边缘是一个严重的风险。当码头的表面变得从雨或冰变得光滑时,另一个是滑动或滑动。

最常见的装载码头危险

这些都是主要的风险,但他们又是’加载码头的唯一潜在危险。以下是其他一些危险:

  • 拖车分离: 这个问题很常见,它是几个绰号:拖车走路,码头步行和 - 最常见的 - 拖车蠕动。进入和离开拖车的叉车的重量可能导致它逐渐远离码头,直到拖车和码头之间存在危险差距。
  • 早飞: 如果发生误解并且卡车司机过早地从码头捕获,可能会导致叉车驾驶员进入,离开或拖车内部受伤。
  • 着陆齿轮倒塌: 拖车上的损坏或弱势齿轮突然失效,允许拖车移动。它可以向前或摆动一侧。这可能会伤害进入,退出或在拖车内部的员工。
  • 拖车弹出和上端结束: 当进入拖车后端的装载叉车的重量时,可能会出现弹出式,导致拖车按下后面并弹出前面。终端结束是相反的,但同样危险的问题,拖车在哪里’鼻子被迫下来,导致返回升起。
  • 码头休克: 码头震荡是指升降卡车运营商的健康和安全危险,当他们被垃圾过渡到仓库地板到装货码头的颠簸过渡时跳跃。
  • 无担保加载: 当叉车或其他动力卡车上的负载’T适当固定,它可以滑落,导致叉车驾驶员或任何其他员工均在紧密接近。
  • 提升: 虽然装载码头不是独特的,但起重设备也是仓库伤害的常见来源,常常发生员工在装载码头装卸货物时发生。虽然背部应变似乎比秋季或其他伤害更严重,但是 第一次遭受伤害可以花费10,000美元 并可以让员工退出一段时间。

OSHA装卸码头要求

由于装载码头呈现了如此多的潜在危险’难怪OSHA概述了试图保护船坞地区工作的员工的要求。根据您的行业,您使用的设备类型和与您的运营相关的特定危险,您应该有许多您应该注意的OSHA标准。让’S简要介绍与任何装载码头相关的三种不同标准。请注意,OSHA标准是联邦基线。您所在国家可能拥有自己更严格的要求来注意。

OSHA装卸码头要求

护栏

当您的码头门开放时,一名工人可能会从平台落下。 OSHA标准 29 CFR 1910.23 概述当他们的码头门口上的防护轨道要求 ’打开。本标准要求任何壁开口,从地面上有四英尺或更多脚,以通过由此组成的屏障保护 顶轨,中间导轨和柱子。护栏应该 距离地板约42英寸,所以它有效地阻止某人跌倒。

叉车

OSHA标准 29 CFR 1910.178. 涵盖动力工业卡车的使用,更常见于升降卡车或叉车。翻倒或堕落的叉车可以粉碎人,造成严重伤害甚至死亡,所以这些车辆有很多要求。一些最基本的要求是这些设备必须符合美国国家标准的动力工业卡车,第二部分ANSI B56.1-1969,并且必须仅由培训的工人运营。

装载码头的另一个相关要求是由动力工业卡车装载和卸载的火车车或公路卡车或拖车必须具有休息组,并通过车轮停止或其他有效保护,因此他们不受’移动。如果半拖车未连接到拖拉机,则可能需要通过固定插孔来支持。 OSHA还要求工人检查以确保拖车内的地板在开车进入它之前处于良好状态。

个人保护设备

标准 29 CFR 1910.132. 讨论在工作场所中使用个人防护设备(PPE)。此信息具有相当广泛的应用程序,包括装载码头。标准说明,无论何处,必须提供适当的PPE。这使其成为企业来仔细确定其员工可能需要的类型类型。但是,根据OSHA标准,以下是 通常建议加载码头工人:

  • 安全靴
  • 高可见性服装
  • 手套
  • 听力保护
  • 保护眼睛

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装载码头安全提示

装载码头安全提示

现在我们’VE看着装载码头上的危险,并在相关的OSHA要求考虑到,让’看看10个提示,帮助您采用有效的装载码头安全预防措施,以保持所有工人的安全。确保您评估自己的设施和操作,看看是否有其他方法可以帮助卸载加载和卸载。

1.培训员工安全预防措施

随时您查看提高加载码头安全的时间,您需要获取任何正在加载和卸载或在船上装卸码头附近工作的员工。为任何新工人提供培训,并定期向经验丰富的工人提醒他们,以提醒他们认为码码产品,以确保它是安全的 在移动它之前或与其他工人妥善沟通以保持加载码头为每个人安全。

2.仔细步骤并使用三分规则

强调员工,他们可以通过仔细踩下装载码头来防止跌倒。工人永远不应该跑,应该小心距离码头边缘的安全距离。他们永远不应该跳下码头,因为这可能会导致背部,膝盖和脚踝的创伤。踩踏或关闭一块重型设备时,请记住三点联系规则。这条规则表示,在进入或关闭时,运营商应在车辆上保留三肢。

3.保持地板清洁干燥

另一种帮助防止滑动和落下的方法是保持地板干燥和清除任何物体或碎片。容器,工具和任何其他材料应远离装载和卸载操作。安排定期清洁以确保装卸区内仍然整洁。如果发生溢出或雨,雪或冰离开地板湿润,请立即拖地,使其干燥。

4.提供充足的光明

当一个区域很黑了,它增加了员工赢了的机会’T看到可能导致伤害的溢出物或小物体。它还可以使碰撞更容易发生。确保码头区域很好,升降卡车配有聚光灯,所以驾驶员可以在仓库地板或半拖车上看到它们前面的一切。

5.小心提升

为防止造成沉重材料的伤害,请确保所有员工都遵循最佳实践来提升。这包括永远不会举起自己的滑块和托盘,并且当他们抬起材料时,用背部弯曲膝盖,以免以后应变背部。他们还应该穿工作手套,帮助他们牢牢地抓住他们的任何东西’re lifting.

6.在安全的距离保持行程人员

由于工人可以被重型机械击中并严重受伤或杀害,徒步的工人应确保他们保持距离重型设备的安全距离。这尤其是在叉车进入或退出时确保您从未在拖车中。为了帮助执行这种预防措施,请尝试用高度可见的磁带或涂料标记地板,以指示步行安全的地方。

7.确保所有叉车运营商都有资格

OSHA要求所有动力的工业卡车运营商都培训是有原因的。如果员工未经授权运营重型机械,但思考他们可以在夹紧叉车运行,这可能导致潜在的伤害和诉讼。确保您打算操作叉车或其他重型设备的员工通过培训 需要那个特定的机器,并确保未经授权的工人明白,如果他们避风港,他们永远不会允许操作叉车’训练训练这样做。

8.使用光滑的码头板,板或矫直机

码头板,板材和矫直机提供装载码头和半拖车内部之间的连接。码头板和板材提供直线转换 码头赛车 帮助弥补装载码头地板和拖车之间的高度差异。无论你是什么’重新使用要进行转换,请确保它提供了平滑的路径。过渡的更平滑,较少的机会升降卡车运营商的经历码头休克。在任何人驱动器之前,请确保这些过渡件正确地定位和安全。

9.与卡车司机沟通

由于与驾驶员的误解可能导致严重伤害,确保驾驶员了解什么’始终继续。无论您是使用彩色灯,手势信号还是其他系统,请确保驾驶员在卡车镜中可以看到的各个时代。 司机应始终尽职调查,以确保拖车在从装载湾拉开之前清晰。有些司机可能将他们的钥匙向其他人向何时加载或卸载操作完成返回它们。

10.使用车辆限制

卡车应该永远是 用车辆束缚固定,所以他们aren’能够从装载码头上滚动。车轮障碍是一种传统的做法,但现代化的后冲击后卫(钻机)锁定装置可以做更多。 顾名思义,这些锁定装置附着在卡车上’使用全旋转钩子的钻机。这些设备可以防止拖车分离的危险问题。为了添加保护,查找包含通信系统的模型,因此您始终知道它们的时间’再婚。有些人甚至可能在必要时发出可听警报。

提高装载码头安全

装载码头可能被称为臭名昭着的危险区域,但他们不知道’必须是。保持加载码头安全的主要步骤以及您的员工致力于每次转弯时观察安全预防措施。仅将OSHA标准视为起点。按照本文中的提示,寻找您可以使环境更安全的其他方式。

朝向更安全的装载码头的另一个关键步骤具有正确的安全设备。正确的车辆束缚,水平和更多可以使所有差异造成伤害和其他问题。

自2000年以来,Continental Boin,Co.已经在斯波坎,斯波坎谷,Coeur d'Alene和华盛顿北部的周边地区提供服务的社区, 俄勒冈东北部和蒙大拿州东部。除了提供和安装住宅和商业车库门外,我们还携带 装载码头的质量设备。 我们了解合适的设备是多么关心  helping 你会在日复一日安全完成的工作。 今天联系我们 有任何问题或评论或了解有关如何让您的装载码头的更安全的工作场所。

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更新时间:05/22/2019

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